欧州のビジネス旅行は回復基調にあるが、地域によって進捗はまちまち

欧州のビジネス旅行は回復基調にあるが、地域によって進捗はまちまち

最近のデータと分析によると、欧州の出張旅費はCOVID-19パンデミックの影響から着実に回復している。

しかし、回復のペースは国や地域によってまだばらつきがある。

西ヨーロッパは東ヨーロッパよりも回復が早い

欧州旅行委員会(ETC)の報告 書によると、フランス、スペイン、北欧などの西ヨーロッパ諸国は回復が早く、今年すでに2019年の出張支出レベルを上回るか、上回ると予測されている。

東欧の新興市場は引き続き出遅れており、エストニア、ラトビア、リトアニアといった国々はロシアに近く、ロシア人旅行者に依存しているため、最大の落ち込みを見せた。これらの国々では、外国人到着者数が2019年と比較して27〜33%減少した。

ウクライナ戦争は新興ヨーロッパにも大きな影響を与えており、2019年の出張支出の回復率は西欧の71%に対し、新興ヨーロッパは57%にとどまっている。全体として、欧州は今年2019年の支出の90%を回復すると予測されている。

支出の回復が遅い上位市場

一方、グローバル・ビジネス・トラベル・アソシエーション(Global Business Travel Association)は 、欧州最大の出張市場の一部であるドイツ、英国、イタリアの回復が他より遅いと報告した。

ドイツと英国は、2022年にはそれぞれ2019年の65%と57%の水準にとどまった。フランス、スペイン、オランダは昨年すでに75%以上回復していた。

ドイツは今年89%の回復を達成し、イギリスは82%に達すると予想されている。一方、フランスは96%に達し、スペインは2019年の水準を完全に上回るだろう。

消費者行動の変化

欧州の旅行者は依然として出張を優先しており、82%が出張は目的にとって価値があると見なしている。しかし、行動は進化している。

一般的な人間関係構築のための旅行よりも、特定の会議やイベントに結びついた「目的を持った」旅行が重視されるようになっている。また、複数の交通手段を利用する旅行も増えており、鉄道を利用する旅行が32%、自動車を利用する旅行が29%であるのに対し、飛行機を利用する旅行は36%にとどまっている。

旅行者の価値意識も高まっており、トルコやブルガリアのような手ごろな旅行先を選んでいる。 閑散期の 低コストの 旅行も魅力を増している。

観光旅行は回復、ビジネス旅行は低迷

EU域内の観光旅行はパンデミック以前の水準に近い回復を見せたが、ビジネス旅行は依然として遅れている。

欧州連合(EU)居住者の2022年の宿泊観光旅行は2021年比で23%増加し、2019年の水準をわずか4%下回った。しかし、ビジネス旅行は依然として2019年の旅行者数を20%下回っている。

個人旅行も2013年を6%上回っているが、ビジネス旅行は同期間に15%減少している。これは、企業旅行の回復に向けた苦闘が続いていることを浮き彫りにしている。

加速する航空輸送量の回復

一方 国際空港評議会(ACI)は、 欧州の空港が 2024年に ようやく 従来の予測を1年前倒ししてパンデミック以前の旅客数に 完全に到達する見込みであると報告 した。

8月の旅客数は2019年8月をわずか3.4%下回り、国際線はほぼ平年並みに戻った。2023年の総旅客数は2019年の95.5%に達するだろう。

しかし、観光需要、格安航空会社の成長、ウクライナ紛争が東部市場に与える影響などの要因によって、個々の空港の業績は大きく異なる。

一部の空港、特に観光ハブ空港や小規模な地方空港は、すでに2019年の旅客数を上回っている。しかし、ロンドン・ヒースロー空港、パリCDG空港、フランクフルト空港のような主要ハブ空港は、パンデミック前の水準を10~15%下回る水準にとどまっている。

EUからの旅行者と移民への影響

ビジネスでの海外旅行を希望するEU市民にとって、回復にばらつきがあるため、検討すべき目的地がバラバラになっている。

フランス、スペイン、北欧諸国などの西欧諸国は、ほぼパンデミック以前の状態に戻っている。しかし、東欧の観光地はまだ復興途上にある。

ロシアのウクライナ侵攻とEUの制裁により、ロシアへの出張は困難なものとなっている。ウクライナ自体も明らかに治安が悪い。これらの問題は、これらの国とつながりのある東欧からの移民に不釣り合いな影響を与える。

また、ビジネス目的地として人気の高い英国は、EUからの旅行者にとって、回復の遅れが要因になる可能性がある。2023年には、渡航可能な人々にとってはフランスの方が安全かもしれない。

EUの移民政策への影響

海外からの投資や人材獲得に不可欠なビジネス旅行では、回復のばらつきが欧州全域の海外直接投資(FDI)や技能移民に影響を与える可能性がある。

2019年の出張支出が上回るフランスやスペインのような国は、ドイツや英国のような苦境にある市場に対して、外国企業の関心や人材を誘致しやすい立場にあるだろう。

しかし、すでに欧州に進出している多国籍企業や投資家にとっては、出張の変化が移転に拍車をかける可能性は低い。出張は、全体的な安定と機会を左右する要因のひとつにすぎない。

ウクライナ危機は、当面は東欧諸国関連の移民政策に影響を与えるかもしれない。しかし、そうでなければ、出張の傾向と関連したEUの移民の大きな変化は予想されない。

不均等な回復がETIASに不確実性をもたらす

欧州全域でビジネス出張の回復にばらつきがあるため、今後予定されている欧州渡航情報認可システム(ETIAS)をめぐる不確実性が生じている。実際、ETIASの開始は2025年春に延期された

ETIASは、ヨーロッパへビザなしで渡航する人に対し、渡航前の認証取得を義務付けている。一部の国の反発が遅ければ、ETIASの申請や承認率に影響が出るかもしれない。

例えば、ドイツと英国が2019年の80~90%しか回復していない場合、これらの主要市場からのETIAS申請が減少する可能性がある。

また、ETIASの手数料が、回復が進んでいる市場に対して、苦戦している国への出張を抑止するかどうかという問題もある。

しかし、出張の流れにばらつきがあることで、いくつかの申請パターンが形成される可能性はあるが、進捗が劇的に遅れたり、遅延を余儀なくされたりする可能性は低い。

したがって、欧州の出張回復の格差が不確定要素を生み出しているとはいえ、ETIASの導入は来年も目標通りに進むとみられる。

着実な回復を楽観視する向きもあるが、欧州全土が大流行前の出張水準に戻るには時間がかかる。

一部の国では回復が早まっているが、ドイツや英国などの大市場では遅れが続いている。東欧の紛争も長引く課題となっている。

しかし、欧州全域で進展にばらつきがあるにもかかわらず、欧州は依然、ビジネス投資と出張の世界的な目的地としてトップである。現在進行中の景気回復を乗り切るには、旅行者と旅行先にとって適応力が鍵となるだろう。