フランス政府が来年、パリのホテルに対する観光税を大幅に引き上げるという計画は、ホスピタリティ業界内で怒りと懸念を巻き起こしている。
この増税は、2024年にパリで開催される夏季オリンピックのための交通整備に充てることを目的としている。
しかし、ホテル側は、この変更はホテル業界に過度の負担をかけ、フランスのイメージを損なうものだと主張している。
税制改正と業界の反発
パリのホテルに対する標準的な1泊あたりの観光税は現在、基本的な宿泊施設の0.25ユーロから高級ホテルの5ユーロまでとなっている。
2024年の政府予算案では、この税率を3倍に引き上げるとしている。
フランスの主要なホスピタリティ団体は増税に強く反対している。UMIHホテル組合とナショナル・グループ・オブ・ホテル・チェーンは共同声明で、「我々の部門の競争力とフランスのイメージに新たな打撃を与える」と述べた。
両団体は、新料金は年間4億2300万ユーロを生み出し、政府が交通プロジェクトに必要とする2億ユーロをはるかに上回ると主張している。
彼らは、政府関係者が正当な理由もなく、より穏当な増税案を拒否していると非難している。
UMIHホテル支部のヴェロニク・シーゲル会長とナショナル・グループ・オブ・ホテル・チェーンのジャン・ヴィルジル・クランス会長は、今回の増税は「恣意的な決定」であると非難した。
新たな課税を避けるという政府のこれまでの公約に反するという。
コスト増への備え
増税が迫る中、パリの多くのホテルはすでに2023年7月26日から8月11日までのオリンピック開催期間中の宿泊料金を値上げしている。
業界の専門家によると、この動きは、需要のピーク時に大幅に増税されることによる経済的影響を相殺するのが狙いだという。
UMIHとホテルチェーンは、この増税は2024年夏季オリンピックを開催するパリの観光意欲を削ぎ、イメージダウンにつながると主張している。
しかし、フランス政府は憲法上の権限を行使し、議会の採決を経ずに観光税増税を含む2024年度予算を成立させる意向だ。
この税制改正は、観光部門に関するオリンピック関連の値上げだけではない。
地方交通当局も、2024年のオリンピック期間中、地下鉄の1回券と10回券の運賃をほぼ2倍にする予定だ。
長期的な影響
フランスの観光関係者は、2024年の観光税増税が恒久化するのではないかと懸念している。
彼らは、ホスピタリティとは無関係のインフラプロジェクトに資金を供給するために、業界は常に過剰な税金に直面していると主張している。
ホスピタリティ業界のリーダーたちは、増税案の引き下げを政府に求め続けるだろう。
しかし、政府関係者はホテルへの影響を軽減するための節度ある提案を今のところ拒否している。
交通予算が手薄になる中、パリは五輪の財源として観光税を活用する決意を固めているようだ。
ホテル側からの批判にもかかわらず、この政策は2024年の夏季大会が終了した後もずっと続くかもしれない。
移民をめぐるフランスのバランス法を複雑にする税金
物議を醸している税金は、移民政策におけるフランスの複雑なバランス感覚にも関連している。
観光客、学生、投資家、熟練労働者の誘致を目指す一方で、フランスは近年移民規制を強化している。
過度に高い観光税は、短期滞在者だけでなく、長期滞在に移行することもある裕福な旅行者や学生を抑止する可能性がある。
フランスは、オリンピックのスポットライトが消えた後でも移民を引き留めたいと考えているため、その税制が移民を拒まないようにする必要がある。
パリの魅力を脅かす観光税
2024年のオリンピック開催を控えたパリでは、観光客と住民の双方に恩恵をもたらすアップグレードのための資金調達を目的とした新たな税金が導入されている。
しかし、これらの費用を直接ホテルに課すことは、ホスピタリティセクターに大きな反発を生んでいる。
政府は自制を求める訴えを拒否しており、多くの人々が、間近に迫った増税が、世界有数の観光地であるパリの観光に永続的なダメージを与えるのではないかと懸念している。